សួស្តីដៃគូពាណិជ្ជកម្មបរទេសតើអ្នកថតរូបកុងតឺន័របានដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលផ្ទុកទំនិញសម្រាប់នាំចេញទេ?

តើចាំបាច់ត្រូវថតរូបកុងតឺន័រទទេមុនពេលផ្ទុកទេ? ខ្ញុំតែងតែគិតថាវាមិនចាំបាច់ទេ។ ដរាបណាទំនិញមានគុណភាពល្អតើកុងតឺន័រទទេមានអត្ថន័យអ្វីដល់អតិថិជន? ហេតុអ្វីបានជាអ្នកខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នកធ្វើកិច្ចការដែលគ្មានប្រយោជន៍នេះ? វាមិនដល់អ្វីដែលធំបានកើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះដែលខ្ញុំបានដឹងភ្លាមៗថាខ្ញុំត្រូវតែថតរូបកុងតឺន័រយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលផ្ទុក។

 រឿងដំបូងបានកើតឡើងគឺថាកចំណិតខ្ទឹមជាតិខ្វះជាតិទឹក ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីត។ នៅពេលនោះអតិថិជនបានស្នើសុំយ៉ាងខ្លាំងថារូបថតរបស់កុងតឺន័រទទេត្រូវបានយកសម្រាប់គាត់។ ខ្ញុំមិនបានផាបខ្ញុំយល់ពីវាប៉ុន្តែខ្ញុំបានយកវាតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។

 រឿងទីពីរគឺធុងមួយខ្ទឹមសដែលខ្វះជាតិទឹក ដែលថ្មីៗនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅពេលអតិថិជនប្រគល់ធុងទំនេរវិញបន្ទាប់ពីដាក់ទំនិញមកវិញគាត់ត្រូវបានប្រាប់ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថាមានប្រហោងតូចមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃធុងហើយកុងតឺន័រដែលត្រូវការជួសជុល។ ការចំណាយគឺ 300 ដុល្លារ។ និយាយដោយស្មោះត្រង់មិនគួរមានប្រហោងក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនធម្មតាទេ។ នៅពេលដែលរោងចក្រកំពុងផ្ទុករថយន្តដឹកទំនិញនឹងមិនបញ្ចូលរន្ធនៅចំហៀងទេប៉ុន្តែមិនមានភ័ស្តុតាងបញ្ជាក់ថាប្រហោងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងមុនពេលផ្ទុកនៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើងទេ។ បាទ / ចាសដូច្នេះអតិថិជនត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួន 300 ដុល្លារទៅក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ជាការពិតអតិថិជនពិតជាមិនមានឆន្ទៈទេ។ នៅចុងបញ្ចប់អ្នកដឹកជញ្ជូនរបស់យើងទទួលបានថ្លៃដើម។ និយាយឱ្យត្រង់ 30 យ័នសម្រាប់ប្រហោងតូចនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយនៅប្រទេសចិន។ រោងចក្រផាបមានកម្មករថែទាំមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ទេ។ ប៉ុន្តែមិនមានវិធីទេ។ នៅពេលអ្នកចេញទៅក្រៅប្រទេសអ្វីៗត្រូវបានគណនាគិតជាដុល្លារអាមេរិកហើយថ្លៃដើមគឺខ្ពស់ណាស់។